Raus aus dem Büro, rein in den Führerstand
Hand aufs Herz: Wie oft hast du schon auf die Uhr geschaut und gedacht, die Zeiger bewegen sich rückwärts? Raubt dir die Welt aus Deadlines, Reports und E-Mail-Schleifen mehr Energie, als sie dir gibt? Dann ist ein Bürojob vielleicht nicht der passende Job für dich und du gehörst in einen Job mit mehr Praxisbezug. Wenn du bei diesen Punkten innerlich genickt hast, stellst du dir vielleicht die Frage, ob ein Job bei den Bahnen in NRW vielleicht eine echte Alternative sein kann?
Unsere Antwort ist ein klares: Ja! Stell dir vor, dein Arbeitsplatz ist kein kleines Büro, sondern ein riesiges, beeindruckendes Fahrzeug, mit dem du durch ganz NRW fährst.
Der Führerstand wartet: Abwechslung auf der Schiene
Ein Job als Triebfahrzeugführer*in (so lautet die offizielle Bezeichnung für Lokführer*innen) ist so ziemlich das genaue Gegenteil von einem monotonen Bürojob. Mehr über dieses spannende Berufsfeld erfährst du auf unserer Übersichtsseite: Triebfahrzeugführer*in werden
Das erwartet dich
- Abwechslungsreiche Aufgaben: Du bist Kapitän*in des Zuges! Deine Aufgabe ist es nicht nur, tonnenschwere Züge sicher von A nach B zu steuern, sondern auch, die Verantwortung für hunderte Fahrgäste zu tragen. Jeder Tag bringt neue Strecken, unvorhergesehene Situationen wie Wetterumschwünge oder technische Kleinigkeiten und Herausforderungen, die dein ganzes Können fordern.
- Bewegung und Freiheit: Statt an einen Schreibtisch gebunden zu sein bist du auf Schienen unterwegs, die dich durch die schönsten Ecken von NRW führen. Du erlebst den Wechsel der Jahreszeiten hautnah, siehst Sonnenaufgänge über dem Ruhrgebiet und fährst durch die Wälder des Sauerlands. Dieser Job hält dich in Bewegung – körperlich und geistig.
- Teamarbeit und Verantwortung: Du bist Teil eines großen Teams, auch wenn du allein im Führerstand sitzt. Du stehst in ständigem Kontakt mit den Fahrdienstleiter*innen in den Stellwerken, die dir freie Fahrt geben, und den Zugbegleiter*innen an Bord, die sich um die Fahrgäste kümmern. Nur gemeinsam sorgt ihr dafür, dass alles reibungslos läuft. Diese Verantwortung gibt deinem Job einen echten Sinn.
Für wen ist der Job als Triebfahrzeugführer*in geeignet?
Du musst kein Technik-Genie sein, aber ein gewisses Interesse für die Funktionsweise deines Zuges ist hilfreich. Viel wichtiger sind jedoch deine persönlichen Eigenschaften. Gesucht werden Menschen, die:
Verantwortung übernehmen und sich dieser auch in stressigen Momenten bewusst sind.
Zuverlässig und pünktlich sind,denn der Fahrplan ist dein Taktgeber.
Ruhig und konzentriert bleiben, auch wenn es mal hektisch wird.
Bereit sind, im Schichtdienst zu arbeiten, denn Züge rollen bekanntlich nicht nur von 9 bis 17 Uhr.
Und warum lohnt es sich sonst noch? Das sagt der Profi!
Das Alter spielt dabei übrigens kaum eine Rolle. Ein Neustart ist ohne Altersgrenze möglich. Und die Zeiten, in denen der Führerstand eine reine Männerdomäne war, sind längst vorbei.
Jede*r ist willkommen – egal welcher Sexualität, Identität oder Geschlechts.
Ein Job mit Aussicht ist schön und gut, aber die Rahmenbedingungen müssen natürlich auch stimmen. Dass die sich in der Bahnbranche wirklich sehen lassen können, weiß auch Sebastian. Er ist 36, Personaler bei National Express. Wenn er von den Jobs in der Bahnbranche redet, gerät er ins Schwärmen:
„Sicherheit, Sinnhaftigkeit und Vielfalt – das sind die größten Pluspunkte unserer Branche. Wer sich bei uns engagiert, hat langfristig eine stabile Perspektive mit echten Entwicklungsmöglichkeiten.“
Familie ist ihm sehr wichtig. Deshalb schätzt er es besonders, dass die Bahnen in NRW ihren Mitarbeitenden eine gute Work-Life-Balance ermöglichen.
Die wichtigsten Fakten auf einem Blick
- Sichere Zukunft: Die Schiene ist das Rückgrat der Verkehrswende. Die Politik hat klare Ziele für die Stärkung des Schienenverkehrs gesetzt, um den Klimawandel zu bekämpfen. Das bedeutet: Die Branche wächst, und gut ausgebildete Fachkräfte sind gefragter denn je.
- Gute Bezahlung: Deine Verantwortung wird fair entlohnt. Das Einstiegsgehalt für Triebfahrzeugführer*innen liegt bei 3.500 Euro brutto im Monat. Dazu kommen oft noch Zulagen für Schicht- und Wochenendarbeit.
- Persönliche Entwicklung: Die Reise muss im Führerstand nicht enden. Nach der Umschulung warten vielseitige Karrierechancen auf dich. Mehr dazu liest du im Beitrag Anschlussticket Lokführer*in: Vielseitige Karriere in NRW.
Personaler Sebastian gibt Tipps für deine Bewerbung
Wir haben Sebastian bei der Gelegenheit direkt noch ein paar Fragen gestellt:
Was ist das witzigste Erlebnis, das du als Personaler bisher erlebt hast? „In meinem Job als Personaler erlebt man wirklich so einiges. Einmal hatte ich eine Bewerbung, bei der unter „Berufserfahrung“ stand: „Zwei Jahre Chef meiner Playstation-Crew“. Der Bewerber meinte das tatsächlich ernst und wollte seine Führungsqualitäten aus Online-Games ins Berufsleben übertragen. Kreativ war es auf jeden Fall.“
Gibt es Dinge, die man in seiner Bewerbung auf jeden Fall vermeiden sollte? „Unbedingt vermeiden solltest du Rechtschreibfehler, unklare Strukturen und Standardfloskeln ohne Inhalt. Auch negative Aussagen über frühere Arbeitgeber kommen nie gut an. Wichtig ist: Deine Bewerbung soll Interesse wecken, nicht für Stirnrunzeln sorgen. Bleib klar, ehrlich und positiv – das überzeugt.“
Und, bist du bereit auf einen Job umzusteigen, der dich wirklich bewegt? Der Weg in den Führerstand steht vielen offen, auch ohne Vorerfahrung in der Branche. Informiere dich über die Keyfacts für den Quereinstieg und wie der Bewerbungsablauf für den Quereinstieg als Lokführer*in genau aussieht. Oder besuche uns direkt auf der nächsten Jobmesse, um persönlich mit uns ins Gespräch zu kommen.
Du willst auch Teil der Familie werden?
Dann schau doch mal auf unserer Jobkarte nach einer passenden Stelle oder bewirb dich initiativ.